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模具行业

       模具的应用非常广泛,绝大部分零部件都需要模具成型。模具使用寿命取决于其抗磨损、抗机械损伤能力,一旦磨损过度或机械损伤,形状损坏部位难以修复,只能购买或定制新的模具。模具制造工艺复杂,生产周期长,加工成本高。因此,对失效模具进行修复再利用,无疑有着显著的经济效益。修复模具的方法很多,如电火花、氩弧焊修复、激光堆焊、电刷镀等。激光熔覆技术用于模具修复更是具有独特优势,粉末材料灵活可调、满足不同服役性能需求,可以制备不同种类的耐磨、耐高温、耐冲刷涂层,甚至是梯度涂层,涂层材料可以是钴基、镍基以及陶瓷复合材料等。与传统电弧补焊技术相比,激光熔覆的热输入小、对基体热影响小、修复区的残余应力也更小;并且精度高,可实现高档模具微小缺损的精密修复。

•  超高速激光熔覆

    可用于不同尺寸轴对称零件表面耐磨、耐高温涂层的高效制备;因热输入低、变形小,精度高,在进行薄壁小尺寸零件的表面熔覆具有独特优势。

 

•  内壁激光熔覆  

    用于注塑模具的内表面耐磨、耐高温、耐冲刷涂层的制备,以及模具内表面局部缺损的快速修复,以及狭小受限位置的激光熔覆修复。

 

•  常规激光熔覆修复

    用于汽车模具、冲压模具局部受损区及刀口边缘的精密修复与熔覆。

 

•  激光强化

    用于模具刀口的硬化,提高使用寿命。

•  玻璃模具冲头超高速激光熔覆

       玻璃模具冲头是采用小口吹压法生产玻璃容器的必备配件。由于玻璃料对冲头的形状十分敏感,哪怕是微小的尺寸偏差都会影响玻璃容器的成型效果,因此通常要求冲头具有良好的热稳定性、耐磨性,从而避免变形及使用寿命的缩短。通过表面清洗和超高速激光熔覆两个步骤的工艺实现,修复后的玻璃模具冲头表面熔覆层厚度可达到0.05-1mm,硬度可达到HRC65以上,有效提高了玻璃模具的质量与生产加工效率。

 

•  汽车模具激光熔覆修复

       汽车模具是汽车零部件生产过程中重要的基础装备,由于汽车零部件的生产环境恶劣,易导致汽车模具出现变形,断裂等现象。激光熔覆修复的汽车模具变形量小,硬度可以达到HRC50以上,并且不易开裂,能够保证模具的尺寸精度,延长模具的使用寿命。

玻璃模具冲头超高速激光熔覆

模具刀口激光熔覆修复

汽车模具组件激光硬化